Режим труда и отдыха водителей
Режима труда и отдыха водителей имеет свои особенности (ст. 100 ТК РФ).
Режим рабочего времени водителей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю (п. 7 Положения, утв. Приказом Минтранса России от 20.08.2004 N 15 (далее — Положение)). Для водителей, которые работают на пятидневке с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов (п. 7 Положения). Если же водитель работает на шестидневке с одним выходным, то продолжительность смены не должна превышать 7 часов (п. 7 Положения).
Стоит отметить, что если по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, то по общему правилу водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц (п. 8 Положения).
Кроме того, водителям легковых автомобилей (кроме такси) может быть установлен ненормированный рабочий день (п. 14 Положения).
Суммированный учет рабочего времени или ненормированный рабочий день устанавливаются работодателем с учетом мнения профсоюза (при его наличии).
Что же касается сверхурочной работы, то для каждого водителя она не должна превышать 4 часов в течение двух дней и 120 часов в год (п. 23 Положения).
Из чего состоит рабочее время водителей?
Рабочее время водителя состоит, в том числе из следующих периодов (п. 15 Положения):
- время управления автомобилем;
- время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;
- подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию;
- время проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров, а также время следования от рабочего места до места проведения медосмотра и обратно;
- время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, а также в местах посадки и высадки пассажиров.
Режим отдыха водителей
Расскажем о базовых правилах предоставления отдыха водителям, а также перерывов.
Водителям предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут (п. 24 Положения). Как правило, такой перерыв предоставляется в середине рабочей смены.
Не позже, чем через 4 часа управления автомобилем водитель должен сделать специальный перерыв для отдыха продолжительностью не менее 15 минут (п. 19 Положения). Далее перерывы такой продолжительности водитель должен делать не более чем через каждые 2 часа. Если время специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный перерыв не предоставляется.
Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену) (п. 25 Положения). А при суммированном учете рабочего времени междусменный отдых должен составлять не менее 12 часов.
Еженедельный непрерывный отдых водителя должен непосредственно предшествовать или непосредственно следовать за ежедневным (междусменным) отдыхом, и его продолжительность должна быть не менее 42 часов (п. 26 Положения).
Более подробно о времени труда и отдыха водителей можно прочитать в вышеназванном Положении.
Что грозит работодателю, нарушившему «водительские» правила
Для таких работодателей предусмотрена административная ответственность. Так, если работодатель нарушит нормы рабочего времени и отдыха водителей, ему грозит штраф в размере (ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ):
- от 20 тыс. руб. до 50 тыс. руб. – для организаций;
- от 7 тыс. руб. до 10 тыс. руб. – для ее должностных лиц;
- от 15 тыс. руб. до 25 тыс. руб. – для ИП-работодателей.
Правда, если нормы будут нарушены по инициативе самого водителя (например, он будет работать без перерывов или дольше положенного времени), работодатель будет освобожден от ответственности.
